६० वर्ष अगाडिको यात्रा कथा

 
२०२० सालतिर नेपाल प्रति रुचि राख्ने केही युवाहरु बेलायतमा जम्मा भएका थिए । त्यतिबेला बेलायतमा बेलायत नेपाल सोसाइटीमा आबद्ध भएपछि त्यसमा सूदुर पूर्वमा रहेको हिमाली राज्य नेपाल प्रति रुचि राख्नेहरुको समुह नै बनेको थियो । त्यहाँ जम्मा हुँदा नेपाल सम्बन्धी निकै कुराहरु हुन्थे । त्यस सोसाइटीका केही सदस्य हिमाल आरोहीहरु पनि थिए । केही कूटनीतिज्ञहरु पनि थिए । केही गोर्खा रेजिमेन्टका सैनिक अफिसरहरु थिए । केही भने लण्डनमा काम गर्ने नेपाली र बेलायतमा अध्ययन गर्न आएका नेपालीहरु थिए । कहिले काँही सोसाइटीको भेटघाट नेपाली राजदुतावासमा हुन्थ्यो । यसले गर्दा हामीलाई झन बढी नेपाल प्रति रुचि बढ्दै गयो र एकपटक नेपाल घुम्न जाने इच्छा जाग्न थाल्यो ।

हाम्रो योजना अनुसार भारतको सिमा निकट रहेको बुटवलबाट १३० किलोमिटर पैदल यात्रा शुरु गरि पोखरा पुग्ने र पोखराको केही दिनको बसाइ पछि पोखरा विमानस्थलबाट डिसी ३ जहाजमा काठमाडौ उड्ने थियो । त्यसपछि गाडीमा रक्सौल तर्फ यात्रा गरेर नेपाल छोड्ने थियो ।

यात्रा आरम्भ 

नौतनवा-बुटवल-तानसेन
अन्तत हामी हाम्रो सपना साकार गर्न २०२३ सालको असोज ८ गते शनिवारको राति १० बजे हामी चार जना नेपालको सीमा नजिकै नौतनवामा रेलगाडीबाट झर्यौ । दिनभरमा केवल तीन वटा रेल मात्र नौतनवामा आउँदथ्यो । त्यसैले रेलको बाटो कुरेर बसेका मनग्गे नेपालीहरु देखिन्थे । हामी झर्नु अगाडि नै रेल चढ्नेहरुको भिड लाग्न थाल्यो । ठेल्दै गोर्खाली जवानहरु चढ्न थाले । शायद छुट्टी पछि फर्केका जवानहरु थिए वा भर्ति हुन गएका युवाहरु थिए ।

त्यतिबेला नौतनवामा बत्ती आइसकेको थिएन । त्यसैले बाहिर अन्धकार थियो । हामी प्रतिक्षालयमा पस्यौ । छतमा ‍औपनिवेश युगको निशानी स्वरुप हातले चलाउनु पर्ने पंखा लट्किएको थियो । पंखा चलाइ दिने कोही मजदूर हुने भए शायद शितल हुन्थ्यो होला तर त्यहाँ कोही थिएन । केही समयको प्रतिक्षा पछि इमिग्रेशन अफिसर आइपुगे । उनले कागजमा सम्पूर्ण विवरणहरु लेखेपछि कारिन्दालाई छाप लगाउनका लागि पठाए । म सोफाको एक छेउमा सुत्ने प्रयास गर्न थाले । कोठा गर्मीले गर्दा बाफिएको थियो । लामखुट्टैहरुले मलाई जिउँदै खान थालेका थिए । ब्यागबाट आर्मी लोशन लगाए । यसैले गर्दा मलाई गहिरो निँद लाग्यो ।


भोलिपल्ट आइतवार बिहानै एउटा थोत्रो बसले हामीलाई नेपालको सीमा सुनौली पुर्यायो । सुनौलीको सीमामा आबश्यक चेकिङको काम समाप्त भएपछि हाम्रो बसको अन्तिम बिन्दू बुटवलसम्म जानका लागि बस कुर्न थाल्यौ । बस आउन एक घण्टा बाकी थियो । यसैले समयको सदुपयोग गर्न नेपालको पैसा साट्न गयौ । यसपछि शितलमा बस्दै गर्दा एक नेपाली दुन प्रताप सिंहसंग भेट भयो । उनको घर तानसेन नजिकै गाउँमा थियो । थोरै थोरै अंग्रेजी बोल्न जान्ने हुँदा हामीले भरिया खोज्नका लागि उनिसंग सहयोग माग्यौ । उनले भरिया खोज्नमा मद्दत गर्यौ । हामी तिनाउ खोला माथि रहेको एक पुरानो झोलुङ्गे पुल चढेर खस्यौली पुग्यौ । खस्यौलीबाट नै हाम्रो पोखराको पैदल यात्रा शुरु गर्नु थियो ।



खस्यौली पुगेपछि दुनले सानो झुपडीमा लगे । जहाँ खानाको ब्यबस्था थियो । त्यहाँ दाल, भात, तरकारी सहितको शाकाहारी खाना पस्कियो । हामी भुइमा गुन्द्रीमा बसेर खाना खान बस्यौ । खाना खाँदै गर्दा दुनप्रतापले भरियाहरु लिएर आइपुगे । भरियाले पाँच दिनको लागि पचास रुपैंया र डोकोको ब्यबस्था गरिदिन आग्रह गरे । भरिया त्यति सहज मानेका थिएनन् । भरियाहरु खस्यौलीबाट तानसेनसम्म मात्र जाने गर्दथे । त्यो भन्दा टाढा जान खोज्दैनथे । अन्तमा हामीले भरिया खम वीरलाई हाम्रो सामान बोक्नमा राजी पायौ । जानु अगाडि दुइ जोर टुना नभएको कपडाको जुत्ता किन्यौ । जुन यात्रामा समय समयमा फेर्नका लागि सजिलो हुन्थ्यो । बुटवलमा निकै गर्मी थियो । त्यसैले हामी साँझ पाँच बजे खस्यौलीबाट तानसेनका लागि निस्कियौ ।


हामी खस्यौलीबाट ठिक समयमा नै निस्किएका थियौ । तर करिव ३०० मिटरको यात्रा पछि नै नयाँ बन्दै गरेको राजमार्गको निर्माणका क्रममा अवरोध सिर्जना भएको रहेछ । बम बिस्फोट गराएर चट्टान फोर्न लागेको हुँदा यात्रा गर्न दिइएको थिएन । यत्रतत्र भरियाहरु छरिएर बसिरहेका थिए । केही समय पछि ब्यारियर खोलेर हिड्न दिइयो ।

उकाली ओराली गर्दै यात्रा गर्दा हाम्रो भरिया खमवीरलाई पछ्याउँदै माथि डाँडाबाट तल नदी किनारमा पुग्यौ । साँझको करिव ६ बजेतिर हामी निकै हल्लिरहेको साँघुरो झोलुङ्गे पुलबाट नदी तर्यौ । पुलबाट नदी तर्दा भारीको १० पैसा कर लिइयो । पूर्णिमाको रात भएको हुँदा उज्यालो थियो । त्यसैले खाजा खाएर हिडाइलाई निरन्तरता दियौ । निकै रात परेपछि अर्को खोला किनारमा बास बस्यौ । केही अगाडि मात्र खाजा खाएको हुँदा हामीले धेरै खाना खान सकेनौ ।

घर निकै सफा थियो । तल रातो माटोले लिपेको माथी सेतो कमेरोले लिपेको, छाना भने खरको थियो । त्यो भट्टीको साहुसाहुनी भर्खरको युवा जोडी थियो । नवविवाहित ती जोडीको उमेर अन्दजी केटोको १८ वर्ष र केटीको १४ वर्षकी जस्तै देखिन्थी । हामीलाई सुत्नका लागि एउटा गुन्ड्री मात्र दिइएको थियो । थाकेको हुँदा म निँदाइ हाले ।

भोलिपल्ट २०२३ असोज १० गते सोमवारका दिन बिहानै ६ बजे नै उठ्य । नजिकै खोलामा गएर हातमुख धोएर एक कप चिया खाए पछि हामी हिड्न थाल्य । हाम्रो यात्रा भन्ने नै पहाडको टुप्पो पुग्नु अनि फेरी तल झर्नु, खोला तर्नु यस्तै हुन्थ्यो । यसपटक पनि तल खोला किनारमा पुगेपछि हल्लिने झोलिङ्गे पुल तरे पछि हामी


खाना खान बस्य
। बिहानको ९ बजिरहेको थियो हामीले खाना त होइन खाजा मगाय । तीन महिलाहरु मिलेर भट्टी पसल सञ्चालन गरिरहेको रहेछ । ग्रामिण घर, ग्रामिण सामग्री वरपर देखिन्थे ।

खाजा खाएपछि उकालो लाग्य, यसपटक पहिलोभन्दा झन गाह्रो थियो । यो डाँडोको टुप्पो पुगेपछि बल्ल हामीले टाढा तानसेन देख्य, जुन हाम्रो पहिलो गन्तव्य थियो । बाटोमा हामीले राजमार्ग बनाउन खटिएका इञ्जिनियरहरु पनि भेट्य । उनीहरूका अनुसार सडक पोखरासम्म जोडिसकिएको भए पनि वर्षातले बिभिन्न ठाउँमा भत्काइएको हुँदा कच्ची थियो ।

बनेका सडक र कच्ची सडक हुँदै यात्रा गर्दै जाँदा अचानक हामीले सडक निर्माणका लागि ल्याइएको लहरी (सानो ट्रक) भेट्य, जसमा हामी तानसेनको उकालो शुरु हुने ठाउसम्म यात्रा गर्न पाय । निकै गाह्रोसंग उकालो लागेपछि साँझको करिब ६ बजे तिर हामी तानसेन पुग्यौं ।

तानसेन पुगेपछि हाम्रा भरिया खमवीरले पेट दुखेको गुनासो गर्यो । यदि उपचार हुन सकेन भने खमवीर अगाडि जान सक्दैनथे । यसले हामीला अझ बढी कठिनाइ हुन्थ्यो । त्यहाँ सोधुपुछ गर्दा मिशन अस्पताल भएको जानकारी पाए पछि हामी अस्पताल लाग्य । अस्पतालमा एकजोडी स्कटिस स्टुअर्ट दम्पतीसंग भेट भयो । उनीहरूले भोलिपल्ट बिहानै डाक्टरबाट चेकजाँच गराइदिने बचन दिएर थमवीर र हाम्रो लागि पनि बस्ने ब्यबस्था मिलाइदियो । रातको मिठो खाना र राम्रो छ्यान सहितको कोठा तैयार बनाइदियो । लामो र कठिन यात्रामा हाम्रो लागि यो सभाग्य नै थियो । नुहाउने पनि कोठा भएको हुँदा हामीले नुहाइधोइ खाना खाएर सुत्य


भोलिपल्ट असोज ११ गते मंगलवारका दिन हामी बिहान उठ्दा हाम्रा भरिया खमवीरको स्वास्थ्य जाँच भइसकेको थियो र उनलाई ग्यास्टिक भएको भनेर केही औषधिहरू दिइयो । उनलाई सञ्चो भएजस्तो भए पछि भारी बोकेर हिड्न तम्सियो । हामी पनि ढुक्क भय
। यदि खमवीर जान नमानेको भए हामीला समस्या हुन्थ्यो । स्टुअर्ट दम्पतीको सहयोगले धेरै सहयोग गर्यो । खानाको ब्यबस्था, बस्ने ब्यबस्था, तथा खमवीरको उपचार सबै गर्दा केवल १० रुपैयाँ मात्र लिन स्वीकार गरे । त्यो दिन बिहान तानसेन बजार घुम्यौँ र खाजा खाएपछि बिदाइ लिँदै दिउँसो २ बजेतिर निकै खुशी हुँदै बाटो लाग्यौँ । स्टुअर्ट दम्पतीले बाटोका बारेमा जानकारी दिएको हुँदा केही ढुक्क थिय । फेरी हाम्रो साथ नेपाली भरिया खमवीर पनि थियो ।

जब हामी पहाडको चुचुरो नजिक पुग्यौँ, खमवीर हामीलाई पर्खिरहेको देख्यौँ । जब हामी उनको नजिक पुग्य, उनले पेट दुखिरहेको समस्या सुनायो । हाम्रो सामु कुनै उपाय नै थिएन । विरामी भरियाला जबर्जस्त भारी बोकाएर हिड्नु उचित पनि थिएन । उनले हाम्रो समस्या बुझेर अर्को भरियाको ब्यबस्था पनि गरिदियो । उनले तानसेन देखि पोखरा सम्मको ८५ रुपैया माग्यो । हामीले कुनै मोलतोल नगरि उनले मागेको रकम दिन स्विकृति दिय । खमवीर यति सोझो थियो, कि तानसेन सम्मको ज्याला बापतको रकम र  औषधिको लागि मात्र १० रुपैयाँ लिए । त्यसपछि उनले हामीला नमस्ते गरेर फ्नो बाटो लागे ।

हाम्रो नयाँ भरिया भने खासै धेरै बोल्ने र खासै नहाँस्ने बानीको थियो । तर उनला कजाउने उनका साथ हिड्ने अर्को मानिस थियो । शायद उनले धेरै पैसा लिएर भरियाला कम पैसा दिएर काम लगाएको जस्तो खाली थियो । त्यसैले हामीले उनला टेरी थोमस राखिदिएका थियौँ । हातमा छाता र पिठ्युँमा सानो झोला बोकेर, उ हाम्रो गाइड जस्तो गरेर हिड्थ्यो । खाजा खाने ठाउँमा पनि साहुनीले मागे भन्दा बढी मागेर गोजीमा पैसा राख्थ्यो । उनको अर्डरमा हामी हिड्न बाध्य जस्तै भएका थिय । कतिबेला हिड्ने कतिबेला रोकिने कहाँ खाने वा कहाँ सुत्ने सबै उनको अनुसार भइरहेको थियो । अन्जान ठाउँमा हामी पनि बाध्य थियौ ।


त्यो तानसेनबाट निस्किएको दिन निकै हिड्य
। जुनेली रातमा पनि निकै हिड्दै हामी राम्दीघाट पुगेर बास बस्य । त्यो रात खरको छाप्रो जस्तो भट्टीमा खाना खाएर राती त्यहि भट्टीको पिँढीमा सुत्यौँ । त्यो रात निकै कष्टकर रह्यो । राम्ररी सुत्न पनि सकेन । रातभर उडुसले टोकिरहेको जस्तो भयो । विमार नै होला जस्तो भयो ।

१२ गते बुधवारका दिन एकाबिहानै हामीलाई ओछ्यानबाट उठाइयो । हामीले हतार-हतार
सामान प्याक गरेर उज्यालो हुनासाथ निस्कियौँ । हामीले मुख पनि धुन पाएन
। एउटा लामो झोलुङ्गे पुल तरेपछि हाम्रो यात्रा पूनः उकालो र ओरालो, उकालो र ओरालो मात्र भइरह्यो  यति धेरै पटक भयो कि मैले कति चोटी उकालो चढे भन्ने गन्ती नै बिर्सिएँ । हामी खाना खानका लागि एउटा सानो गाउँमा रोकियौँ, जहाँ मैले ३ वटा अण्डाको अमलेट खाएँ । त्यसपछि फेरि हाम्रो यात्रा उकालो र ओरालो, उकालो र ओरालो भइरह्यो ।

दिउँसोको हामीले अन्तिम डाँडाबाट आँधीखोलाको सुन्दर उपत्यका देख्य । अध्याँरो हुँदै गर्दा हामी बुम्री गाउँ भएर अगाडि बढ्यौँ । मेरो दाहिने गोलिगाँठो दुखिरहेको थियो म हिड्नै नसक्ने भइसकेको थिएँ । तर हाम्रो टेरी थोमस जस्तो नबोलाइएका गाइडले हामीला अडिनै दिएन । हिडिरहन लगायो । करिब एक किलोमिटर निकै दुखसंग हिडेपछि एउटा भट्टी पसलमा बल्ल रोकियो । म निकै थाकेर गलिसकेको थिएँ । त्यसैले हतार हतार खाना खाएर दुइ टेबल जोडेर राती ९ बजे आफ्नै स्लिपिङ ब्यागभित्र पसेर मस्त निदाएँ ।

राती १० बजेतिर तीनजना जड्याहाका कारण म ब्युझिए । तिनीहरु घण्टौं झगडा गरिरहेका थिए । तर म निकै थाकेको हुँदा उनीहरुको हल्लाका बाबजुद पनि निदाउन सफल भएँ । तर मेरो साथी एड भने भाग्यमानी भएनन् । ति जड्याहाका झगडामा हाम्रो अघोषित गाइड टेरी थोमसको झोला खोतलखातल गरेका थिए । उनला ति जड्याहाहरुले निकै दुख दिए पनि एडला उठाएर पुलिस चकीमा रिपोर्ट गर्न साक्षी बनाएर लगेका थिए । ति टेरी थोमस जस्ता गाइडले ति जड्याहाहरुले ६०० रुपैया चोरेको रिपोर्ट लेखाउन साक्षी बनाएर लगेका थिए । तर पुलिसले राती होइन बिहान उनु भनेर फिर्ता पठाइदिए । वास्तवमा ६०० रुपैया हराएको कुरा नै झुठो थियो । एड त्यहाबाट फर्किएर बिहानको करिब ४ बजेतिर मात्र सुत्न पाए ।


भोलिपल्ट बिहानै हामी पुलिस च
की जानका लागि बुम्री नै फर्किय । चकीका इन्चार्ज अंग्रेजी बोल्न र बुझ्ने थिए । ति हाम्रा अघोषित गाइड प्रहरी सामु रातीको घटनाला बढाइचढाइ वर्णन गरेर पैसा चोरेको प्रमाणित गराएर पैसा असुल्न चाहन्थे । तर हामीले प्रहरी सामु हामी रातमा निदाउन पाएन । हाम्रो निद्रा बिग्रिएको बाहेक अरु केही गुनासो छैन भन्य । यो सुनेर उ केही रिसाए जस्तो गर्यो । हामीला यसको केही मतलव नै थिएन । हामी त उनको कर्मको फल पाएकोमा खुशी थिय । प्रहरी इन्चार्जले चियाको अनुरोध हामीसंग गर्नुभयो । खुला चरमा भएको यो वादविवाद हेर्न गाउँलेहरु पनि जम्मा भएका थिए । हाम्रा अंग्रेजीका सम्वादहरु नबुझे पनि ध्यानसंग सुनिरहेका थिए । शायद यो घटना डुमरीको ठूलै घटना हुनुपर्दछ । त्यसैले गाउँलेहरुको भिड जम्मा भएको ।

प्रहरीबाट फर्किएपछि हामी पुतलीखेतका लागि यात्रा रम्भ गर्य । ति अघोषित गाइडको नजिक पर्न हामी चाहेन । उ अघि अघि हिडिरहे । हामीले दुरी बनाएर हिड्न थाल्य । पुतलीखेत नै उनको गन्तव्य भएको हुँदा हामी त्यसपछि उसको अनावश्यक दुखबाट मुक्त हुनेमा मनमनै खुशी भइरहेका थिय

बुमरी देखि पुतलीखेतको बाटो खासै गाह्रो थिएन । धेरैजसो समथर तर बढी घुम्ती परेको थियो । कहिले हामी ँधिखोलाको किनार बगरै बगर हिड्थ्य । कहिले खेतका कान्ला कान्ला हिड्थ्य । एकपटक मा पानीमा लड्न पुगे । मेरो साथमा रहेको सामान सहितको झोला पनि खस्यो । तर म छिटो छिटो पानीबाट निस्किएको भएर मेरो क्यामेरा, पासपोर्ट र अन्य सामान धेरै भिज्न पाएन ।

यहि भिजेको कपडा र सामान सुकाउन बहानामा भने हामीले ँधिखोलामा पडेर नुहाउन पाय । यो क्षण यात्राको सबैभन्दा सुखद क्षण थियो । पानीमा डुब्रुल्की मार्दै बसिरहन मन त लागिरहेको थियो । तर रात पर्नु अगाडि हाम्रो गन्तव्य पुतलीखेत पनि पुग्नु थियो ।

दिनभर हिडिरह्य, खाना खाने राम्रो ठाउँ खोजिरह्य । तर गतिलो भट्टी भेट्न सकेन । मेरो कुर्कुच्चाको दुखाइ बढी रहेको थियो । तर राम गर्न पाइरहेको थिइन । बाटो समथर भएको पनि गर्मी अत्यधिक भइरहेको हुँदा थकित भइरहेको थिएँ । तर पेट भर्नका लागि गतिलो खाना भेटिरहेको थिएन । बाटो हिडिरहनेहरुले पुतलीखेत कति टाढा छ भनेर सोध्दा जतिबेला पनि दुइ किलोमिटर जति बाकी छ भन्थ्यो । तर त्यो दुइ किलोमिटर पार हुन सकेकै थिएन । एकठाउँमा हामी खोला तर्न पर्ने भयो । तिघ्रासम्म डुबाउने खोलामा हामी पस्य । क्यामेरा र महत्वपूर्ण सामानहरु नभिजोस भनेर टाउको भन्दा माथि उठाएर पानीमा हिड्न थाल्य । खोला हेर्दा सानो भए पनि बेग ठूलो थियो । र चडा पनि करिव ५० गज जति थियो । दुखम सुखम हामीले नदी पार गर्य । हामी केही भिजे पनि हाम्रा सामानहरु केही पनि भिजेन ।  

हाम्रो भरिया र ति अघोषित हाम्रा गाइडबाट छुट्कारा लिन हामी अलि ढिलो हिडेका थिय । तर रात पर्न थालेपछि हामीला डर लाग्न थाल्यो । पुतलीखेत इपुग्नु अगाडि फेरी खोला तर्नु थियो भन्ने थाहा थियो । रात ढिलो भयो भने खोला तर्न समस्या हुन सक्थ्यो ।

सूर्यास्त भएको केही समयमा नै हामीले खोलाको बगर जस्तो भाग पार गर्य । टाढा पुतलीखेत बजार देखिसकेको थियो । अध्यारो भएको हुँदा हामी फेरी अर्को बगरमा पुग्य । खोलामा पानी अलि कम थियो तर बेग अलि बढी नै थियो । अध्यारोमा गाह्रोसंग हामीले पार गरेको त नदीको बिचको थुम्कोमा पुगेका रहेछ । नदी अझै उत्तिकै पार गर्न बाकी थियो । अध्यारो बढ्दै थियो, त्यसैले नदी कति चडा छ भन्ने हामीले ठम्याउन सकेका थिएन । अन्तत हामीले नदी पार गर्य । पुतलीखेतको बजार देखिसकेको थियो । अन्दाजी १०० गज हिडे बजार पुगिन्थ्यो । हामी यति नन्दित भय, कि त्यहि भुइमा थचक्क बसेर चुरोट सल्काएर पिउन थाल्य

 

तानसेन साइनिङ हस्पिटलमा भेटिएका स्टुअर्टले पुतलीखेत बजारमा अमेरिकी पिसकर्प्स भोलेन्टियर चार्ली छन् भेट्नु भनेको हुँदा उनलाई भेट गर्ने सोच्दै थियौ । पेट पनि निकै भोको भएको हुँदा हामी नजिकैको होटलमा पस्यौ । त्यहि चार्लीसंग हाम्रो भेट भयो । हामीले खाना खाँदै गर्दा हाम्रो भरिया र ति अघोषित गाइड पनि आइपुग्यो ।

 

बुमरीको घटनाको हल्ला पुतलीखेत पनि पुगिसकेको रहेछ । तर यहाँ आइपुग्दा खबर भने भिन्न भइसकेको थियो । बाटोमा भरियाले यात्रामा हिडेका बाबु छोरालाई कुटपिट गर्दै लुटेको भन्ने समाचार बनिसकेको रहेछ । अर्को हामीले भरिया र ति उनका साथ हिड्ने मान्छेका बारेमा गरेको अनुमान पनि भिन्न रहेछ । वास्तवमा ति भरियाले कुनैबेला ति मानिसको २५० रुपैया बराबरको अन्न चोरेको रहेछ, त्यहि रकम उपर गर्न भरियाका संगसंगै हिडिरहेका रहेछन् । बुम्रीका जड्याहाहरु पनि भरियासंग मिलेमतो भएका जस्तो देखियो । पुतलीखेत पुगेपछि ति भरियाले पोखरा जान नसक्ने भनेर अर्को भरियाको ब्यबस्था गरिदिए ।

रातको बास भने हामीलाई पिसकोर चार्लीले आफू बस्ने घरमा मिलाए । हामी उनको घरमा पुग्यौ । घरमा उनकी प्रेमिका लिन संग पनि हाम्रो भेट भयो । लिन पोखरामा पिसकोर भोलेन्टियर रहेछन् । चार्ली र लिनले हाम्रो लागि एउटा कोठा मिलाइदियो । म तिब्बती गलैचामा पल्टिएको मात्र के थिएँ निदाएछु ।

भोलिपल्ट शुक्रवारका दिन हामी निकै ढिलो उठ्य । बिहान ११:३० मा बल्ल उठेर अधिल्लो रात खाना खाएको ठाउँमा खाजा खान गयजको दिन पुरै राम गर्न पुतलीखेतमा नै बिताउने निर्णय गरेका थिय । यसैले अघिल्लो रात कठिनाइसंग तरेको खोला हेर्न र तस्विरहरु खिच्न पुग्य । त्यहाँ पुगेर थाहा भयो, रातमा अध्यारोले गर्दा हामी गलत बाटो नदी तरेका रहेछ । दिनभर यति निस्फिक्र बिताय कि कहाँ कहाँ के के गर्य भनेर डायरीमा समेत लेखेन

पर्सीपल्ट शनिवार कब्रुल गरे अनुरुपको नयाँ भरिया हाम्रो सामु इपुग्यो । उनको नाम उजिरि थियो । निकै हँसिलो स्वभावको भरियाका हँसमुख चेहराले यात्राको कठिनाइ समेत बिर्सिय । हाम्रो यात्रा पोखरका लागि बिहान ८ बजे पुतलीखेतबाट अगाडि बढ्य । करिव ४५ मिनेट सजिलो तेर्सो उकालो चढेपछि एउटै खोला (शायद भाटखोला) तर्दै अर्को ४५ मिनेटको उकालो पार गरेपछि हामी नुवाकोट भन्ने गाउँमा पुग्य । नुवाकोटबाट हिमाल निकै धमिलो देख्न पाय । बादल लागेको भएर सफा हिमाल देख्न नै पाएन

त्यहाँबाट डाँडैडाँडा करिव ३ किलोमिटर जति उकालो लागेपछि हामीले अग्लो


ठाउँबाट हामीले निकै तल रहेको पोखरा बजार देख्न पाय
। तर निकै बादल लागेको भएर हिमालको सुन्दर कृति भने देख्न पाएन । त्यहाँबाट हामी रालै रालो लाग्न थाल्य । बाटोमा हामीलाई पानीले भेट्यो । ओट लाग्ने ठाउँ कतै थिएन, हामी पानीले भिज्दै तलतर्फ लागि रह्यौ । हिलो र चिप्लो ढुङ्गाले गर्दा अप्ठ्यारो भइरहेको थियो । तर उनिरिका लागि भने कुनै समस्या नै थिएन । उ धेरै अगाडि पुगिसकेका थिए ।

हामीले पोखरामा बस्नका लागि हिमालय तिब्बतियन होटलमा बस्ने निधो गरिसकेका थियौ । चार्ली र लिनले यहि होटलमा बस्नका लागि सुझाएका थिए । त्यसैले हामीले भरिया उजिरिलाई त्यहि होटलमा पुग्न भनेका थियौ । पोखरको विमानस्थलको ठिक पश्चिम तर्फ अग्लो ठाउँमा यो होटल रहेको जानकारी दिइएको थियो ।

हामी ओरालो लाग्दै पोखरा बजारको समथर भेट्ने समय एउटा खोला तर्नुपर्ने भयो । यसको केही समय पछि तिब्बती शरणार्थीको क्याम्प कटेर केही अघि बढ्नासाथ ठूलो चौरको बिचमा हामीले डिसी ३ विमान देख्यौ । हामीले अनुमान गर्यौ, हाम्रो गन्तव्य आइपुगेको छ । हामी नजिक पुगेर देख्यौ, हाम्रो भरिया उजिरि अन्य भरियाहरुका साथ बरण्डामा बसेर गफ चुट्दै थियो । दुइतले त्यो घरमा हिमालय तिबतन लेखिएको देखे पछि हामीले लामो श्वास लियौ । निकै दिनपछि हामीले चाउचाउ, अण्डा र मासुको वास्तविक स्वाद सहितको परिकारहरु खायौ । उजिरिलाई पनि बऋसिस सहित उनको कबुल अनुसारको ज्याला दिएर बिदा गर्यौ । रातको अध्यारोमा पनि सूर्यको अन्तिम किरणका कारणले चम्किएको माछापुच्छ्रे र अन्नपूर्ण शिखरहरु देख्न पायौ । त्यो सुनौला रङमा चम्किएको हिमाली दृश्य एकदम मनमोहक थियो ।

असोज १६ गते आइतवारको बिहान छिट्टै उठेर हिमाल हेर्न बाहिर निस्किए । हिमालहरु अझै पनि बादलले ढाकिएका थिए । त्यसैले फेरी म सुत्न गए । आइतवार दिनभर जसो हिमाल राम्रोसंग खुल्न सकेन । हिमाल सिरक ओढेर सुतिरह्यो । तर म सुत्न सकिन । म उठे, खाजा खाएँ । अलि अलि मौसम सफा भएको देखेपछि बिहानको खाजा खाएर पोखरा घुम्न निस्किए । मुख्य गरेर पोखराको फेवातालमा निकै रमाएँ । फेवाताल खासै टाढा थिएन, यसर्थ हिडेरै
पुग्य
ं । होटलको ठिक अगाडि विमानस्थलमा विमान आउन जाने भइरहन्थ्यो । विमानस्थलको सबैभन्दा रमाइलो पक्ष भनेको जहाज उडेपछि मानिसहरु तथा गाइभैसीहरु पनि चर्नका लागि पुग्दथे । जसै विमान आउने भए पछि साइरन बजाइन्थ्यो । जसले गर्दा चरमा रहेका मानिसहरु तथा जनावरहरु सबै हट्दथे । विमानस्थल खाली भए पछि विमान अवतरण हुन्थ्यो । सानो छाप्रो जस्तो कन्ट्रोल टावर, टिकट काउन्टरका रुपमा पाल लगाइएको छाप्रो थियो । विमान चढ्ने र झर्नेहरुका लागि टर्मिनल भवन भने त्यहि रहेको ठूलो रुख थियो । जसको छहारीमा शितलता आउने हुँदा सबै त्यहि झुम्मिएर बस्दथे ।

डिसी ३ विमान अनठो हुन्थ्यो । काठमाडबाट बिहान दुइ उडान आएपछि विमानका सिटहरु सबै निकालिन्थे । त्यसपछि भैरहवाको उडानमा सामानहरु मात्र ओसारिन्थे । दिउँसो फेरी सिट जोडेर काठमाड फर्कन्थे । हामी विमानस्थलको ठिक अगाडि नै बसिरहेको हुँदा हामीला यो दृश्य निकै रमाइलो लागिरहेको थियो ।

केही दिनको पोखरा बसाइ पछि हामी यहि डिसी ३ विमानमा काठमाड तर्फ लाग्य


यसरी ६० वर्ष अगाडि खस्यौलीबाट पोखराका लागि हिडेर यात्रा शुरु भएको विवरण लामो रहेको छ । यात्राको समय पोखरा सुनौली राजमार्गको निर्माण कार्य हुँदै थियो । तानसेन, राम्दी, भुम्रीबजार, पुतलीखेत हुँदै झन्दै एक हप्ताको हिडाई पछी २०२३ असोज १५ गते पोखरा पुगेका थिए ।

यात्राको बिस्तृत विवरण - देवताहरुको निवास - नेपालको यात्रा (Abode of the Gods – Travels in Nepal) पुस्तकमा रहेको छ ।

Comments

Popular posts from this blog

वीरशमशेर

२०४६ सालको जनआन्दोलन र भारतीय नाकाबन्दी

नौलखा हार र जङ्गबहादुरको श्रीपेच